Oschersleben 25. & 26.08.12 mit Team Hafeneger

Moin Lars,

nach dieser Liste (als Basis) kann man ganz gut packen -individuell ändert sich ja öfter mal was (persönliche Vorlieben etc.).

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Sprit mitzunehmen ist sinnig, gehe mal ca. von 2 - 3 fach Verbrauch im Gegensatz zu Landstraße aus (je nach persönlichem Stil & Fz. Einstellung) mit 12 - 15 Ltr. auf 100 km liegste recht gut.
1 Turn = 20 Min = viell. 8 - 12/ 15 Runden (je nach Zeit) x ca. 3,7 km x 6 - 7 Turns pro Tag + kl. Reserve = ??? Liter ( ansonsten gibts im Ort auch ne normale, günstige Tanke).
Ach ja, und nimm viiiel Wasser/ Getränke mit - du ventilierst einiges durch

Falls sich dir noch die "Reifenfrage" stellt - ich würde Rennreifen nehmen - ob Profil oder Slick ist eigentlich egal. Einige lassen sich auch auch 2-3 Runden warm fahren, dann brauchst du keine Reifenwärmer. Allerdings mit Wärmern haste weniger Reifenverschleiß & kannst schon in der ersten Runde richtig loslegen - naja vielleicht noch nicht ganz 100 %
Geeignete Reifen zum Starten sind beispielsweise Bridgestone BT -003, Conti Race Attack, Dunlop Racer 211 oder als Slicks Metzler CompK / Pirelli Superbike Pro oder die Bridgestone Slicks.
Vorteil der og. Metzeler & Pirelli ist auch, du musst dir über bestimmte Mischungen, Temperaturfenster und Fahrwerkseistellungen wenig Gedanken machen- einfach fahren & Spass haben. Denken & achten tust du am Anfang eh an soviel anderes - macht den Kopf etwas freier

Bei einigen hier (auch bei mir) haben zb. die Hobbyslicks Metzeler CompK / Pirelli SBK Pro (quasi baugleich) die ganze Saison, bisher knapp 1000 km (6 Fahrtage) gehalten & sie sind wohl noch für 1 - 3 Tage gut denke ich.
Schau mal zb. auf diese Seite, dort wird auch ganz gut erklärt.
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und Reifenfreds hier oder auch im [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] auch sehr beliebt & bieten einiges an Info.

Falls du aber die Reifen später noch auf der Straße "auffahren" willst, wären zb. der Metzler K3 (Interact) oder die straßenzugelassenen Variante vom Conti Race Attack auch ein passender Reifen... und dann nur noch Spas haben

moods schrieb:Moin Chris,

danke das du dich da wieder so reinhängst
Ich hab noch nen Vorschlag, u.a. damit du nicht wieder wie letzte Saison mit Liste & Geldsack hinter den Leuten herrennen musst um die Boxenmiete einzutreiben. Is ja doch etwas ´über` das vor Ort machen zu müssen - wir sollten dir das Geld kurz vorher überweisen und auch vorher kurz die Bedingungen nennen.
Denn wenn die Kohle nicht vorher komplett incl. mehrerer Hundert Euro Pfand da ist gibt es keine Box. Und wenn noch 3 - 4 Leute mehr sich bei der abschließenden Besenreinigung einklinken, gibt es bei Übergabe/ Pfanderstattung auch weniger Stress - gerade in Osche bei deren weniger relaxten Sicht der Dinge.
Ansonsten ham wir hoffentlich trotz Rundumverflegung Zeit fürn Grill & Bier - mir hat es letztes Jahr am Lausitzring auch diesbezüglich besonders gut gefallen - freu mich also wieder auf unser Fahrerlager . Und ein Ducatenbanner wäre wohl auch zu unserem Apriliagroßwimpel sehr angenehm

das befürworte ich, also her mit den kontodaten...

01. der General
02. Salvechris
03. Moods
04. Red Lion ( Hartmut )
05. Slider
06. Felix (evtl. + 24.8.)
07. Nitro (Chris)
08. Ole
09. Ösi
10. **TOM**
11. Coco
12. Desmostümper
13.Matthias
14. Michi
15. Captain (Ducatenbande)
16. Michael der Markenfremde
17. r1racer (Henning)
18. campari (Hennings bessere Hälfte )
19. Krulle
20. Hannes (Ducatenbande)
21. Tom (Ducatenbande)
22. Dagmar (Schwägerin von **TOM**)
23. maurizio-
24. Jens - Honda CBR 1000RR
25. Mathias - Honda CBR 1000RR


Jetzt wird es schon muckelig inner Box ;-)

ich stell mich auch vor die box und mach wieder boxenluder, diesmal hoffentlich ein fahrendes....

Krulle schrieb:ich stell mich auch vor die box und mach wieder boxenluder

ich komm auch mit Rock

Red Lion schrieb:

Krulle schrieb:ich stell mich auch vor die box und mach wieder boxenluder

ich komm auch mit Rock

Das ertrage ich nur wenn du dir die Beine rasierst

weder mit noch ohne haare
mach das die bilder in meinem kopf verschwinden

Tach auch!

Die Meldung ist ja letzte Woche rausgegangen. Im Prinzip sollte jeder von euch nun ein Log in bekommen haben.

Hier noch eine mail von heute
----------------schnipp-------------
Hallo Chris,

hiermit möchten wir Dir noch mal alle Plätze bestätigen.

Im Anhang findest Du die einzelne Beträge. Ein Doppelbox haben wir für Euch reserviert.

Diese kannst Du als Bestätigung an alle Teilnehmer weiterleiten.


Viele Grüße
Marketa
------------------schnapp-------------

Weiß jemand nicht welchen Betrag er an Hafeneger zu überweisen hat????
Dann bitte kurze Info, ich werde dann diesen einzeln versenden.
Oder hat jemand etwas dagegen wenn ich diese Liste auf Name und Betrag eindampfe und somit andere persönliche Daten gewahrt bleiben???

Hab keine Ahndung welchen Betrag ich wann überweisen soll
Ich hab wohl vom Hafensänger ein Log-In fürs Buchungssystem erhalten.
Die gebuchten Veranstaltungen werden angezeigt. Aber nicht der zu entrichtende Obolus.
Es bestehen meinerseits keine datenschutzrechtlichen Bedenken gegen eine eingedampfte Liste aller Partizipierenden.

Hab auch keine Ahnung welchen Betrag ich wann überweisen soll
dampfe mal los, habe nix zu verbergen


Gruß Andreas

immer her mit den Daten, hab nix zu verlieren

welcher verwendungszweck?! :D

Ich weis nicht was ich überweisen muss.
Wieviel für welchen Verwendungszweck bis wann wohin überweisen??
ist die Miete für die Box enthalten oder wird das extra eingesammelt?
Eine Liste mit Namen und Betrag finde ich ok.

Liste ist o.k.
Ich habe auch keinen Überblick, was zu bezahlen ist

Tach auch!

OK hier also die Liste.
Die Überweisung an

Hafeneger Renntrainings e.K.
Institut Stadt-Sparkasse Solingen
Konto-Nr 52 67 4 55
Bankleitzahl 342 500 00
IBAN (Ausland) DE95 3425 0000 0005 2674 55
SWIFT-BIC (Ausland) SOLSDE33

Boxengebühr wird erst vor Ort fällig.


Name Nenngebühr
Schulz 369,00
Billen 369,00
Giese 369,00
Krulikowski 369,00
Holst 369,00
Dellmuth 369,00
Schmid 369,00
Meinecke 369,00
Siedenburg 399,00
de Groot 369,00
de Groot 369,00
Bayer 389,00
Nentwich 419,00
Schulzendorf 419,00
Lukert 394,00
Abel 394,00

Bis wann sollte denn spätestens überwiesen worden sein?
Bekomme ich eine bestätigung das und wann meine Zahlung eingegangen ist nicht dass das untergeht.
Die Kosten fürs Shirt an der Stecke oder?

Zum Trainig selbst
Kommt man mit einem Satz Reifen hin?
Reifenwärmer übertriebener Luxus oder Sinnvoll?

Gruß
Michi

Hi Michi,
Zitat: "...Zumindest ein T-shirt war rauszunuckeln..." (salvechris, apriliatreff.com, 18. Jan 2012).
Habe ich so verstanden, dass für jeden Teilnehmer ein T-shirt für lau rausspringt. Hmmm... kann aber auch sein, dass insgesamt nur 1 T-shirt für den Chris da ist.
- 1 Satz Reifen wird reichen.
- Reifenwärmer sind zu empfehlen:
a. Reifen werden geschont, weil Du sie nicht erst kalt anfahren musst.
b. Kannst schon nach ´ner 1/2 Runde Zunder geben. Bei ca. 10 Runden pro Turn sind jeweils zwei Runden Reifen warm fahren ca. 20% weniger Spass.
Ich würde noch einen Satz vordere Bremsbeläge mitnehmen.

Gruß Felix

Moin Michi,
wie Felix schon schrub - Wärmer sind zu empfehlen! Auch weil es einfach sicherer ist, man muss ja die momentane Reifengripfähigkeit mit dem Popometer erfühlen & das klappt nicht immer ohne (Aus-) Rutscher. Mit Wärmern kannst du eigentlich sofort Gas geben- spätestens jedoch nach ner 1/2 bis 1 Runde. Es gibt Reifen die lt. Hersteller auch ohne Wärmer funktionieren sollen und andere die unabdingbar welche brauchen- besser (weniger Verschleiss), sicherer (Popometerunterstützung), auf Dauer günstiger (kalte Rennreifen verschleissen deutlich mehr) ist es mit den Heizdecken.
Man kann die Dinger auch leihen für ein Wochenende, ist nicht so teuer-mal googeln. Wenn du jetzt schon weißt das du öfter fahren wirst, lohnt der Kauf & du bist ab etwa knapp 200,- - ??? dabei.
Ich hab weiter oben den Link auf ne Packliste von Triple M gepostet- ist ne gute Basis, damit man nix Elementares vergisst

Hallo Michi,

fährst Du erstmals auf der Rennstrecke ??
Bist Du für die Instruktorgruppe angemeldet ?

Falls beides zutrifft halte ich Reifenwärmer für Luxus bzw. sogar für einen zusätzlichen Stressfaktor.

Gruß
TOM

Warum müssenn die anderen mehr bezahlen,
was haben die denn Gebucht?

Nur weil ich 369 bezahle, muss ich hoffentlich nicht aus der 2. Reihe starten

@ Michi, ich würde mir auf jedenfall Reifenwärmer besorgen, letztes Jahr musste ich immer eine Runde die Reifen warnfahren und die andren konntes es schon krachen lassen

Die anderen war frech und haben gesagt sie würden ihr Bier alleine trinken. Also gab es ein Bußgeld oben drauf, damit wir Reserven schaffen können.
Ansonsten unterscheidet sich das ob
Rennen ja / nein
Instruktor ja / nein
Zusatzversicherung ja / nein
Rücktrittversicherung ja / nein

T-shirt gibt es natürlich nur für mich, habe alle Grössen bestellt weil ich bis August noch nicht genau weiß in welche ich reinpasse.
Die anderen 22 T-shirts nehm ich zum Kette saubermachen.

Also nochmal T-shirt kost nix extra, bekommen wir vom lieben Onkel Hafeneger für Lau dabei.

Grundsätzliche Zahlung der Nenngebühr.
Ich persönlich halte es für fair 1-2 Monate vor der Veranstaltung zu zahlen. Es gibt eigentlich keinen Grund, es sei den ein Frühbucherrabatt ist ausgehandelt, jetzt schon zu zahlen.
Dem ist nicht so, also reicht Juni / Juli finde ich.
Aber natürlich jeder wie er möchte.

**TOM** schrieb:Hallo Michi,

fährst Du erstmals auf der Rennstrecke ??
Bist Du für die Instruktorgruppe angemeldet ?

Falls beides zutrifft halte ich Reifenwärmer für Luxus bzw. sogar für einen zusätzlichen Stressfaktor.

Gruß
TOM

Hi Tom,

wir alle haben Michi u.a. zu den Reifewnwärmern geraten (neben den sachlichen & äußerst vernüftigen Gründen) weil er ja schon immer auf der Landstraße fährt als ob es um den Pokal geht. Und damit er nich ins Spital muss ham wir halt gedacht..." Michi, nimm dir die Wärmer" - wir kennen unseren Tiefflieger halt - wenn auch noch nicht so richtig lang auf dem neuen Powerhobel aus Mattighofen
Und mit der Instruktorengruppe ist es sicher so schnell wie möglich vorbei - wenn er die ersten Zeiten hat ... ...
@ Hartmut, die meisten anderen haben auch nicht mehr zu zahlen -aber du darfst natürlich immer erst raus wenn wir anderen schon die erste Runde gedreht haben

moods schrieb:
Hi Tom,

wir alle haben Michi u.a. zu den Reifewnwärmern geraten (neben den sachlichen & äußerst vernüftigen Gründen) weil er ja schon immer auf der Landstraße fährt als ob es um den Pokal geht. Und damit er nich ins Spital muss ham wir halt gedacht..." Michi, nimm dir die Wärmer" - wir kennen unseren Tiefflieger halt - wenn auch noch nicht so richtig lang auf dem neuen Powerhobel aus Mattighofen
Und mit der Instruktorengruppe ist es sicher so schnell wie möglich vorbei - wenn er die ersten Zeiten hat ... ...

Ahhh ok wenn er schon so flott unterwegs ist machts natürlich Sinn!

Gruß
TOM

salvechris schrieb:Ich persönlich halte es für fair 1-2 Monate vor der Veranstaltung zu zahlen. Es gibt eigentlich keinen Grund, es sei den ein Frühbucherrabatt ist ausgehandelt, jetzt schon zu zahlen.
Dem ist nicht so, also reicht Juni / Juli finde ich.
Aber natürlich jeder wie er möchte.

Das sehe ich auch so.
7 Monate im voraus zahle ich nichts.
Wer weiß ob ich da überhaupt noch lebe.

Das wollen wir doch stark hoffen Michael Ansonsten habt ihr natürlich recht was die Zeitspanne betrifft.

Jörg, ich will nicht immer das Schlusslicht sein

Hartmut, da hab ich doch gleich ne gute Idee - nimm´ ein 15er Ritzel und es geht die Aufholjagd los

dann bin ich ja noch langsamer

Das ist ein großer Irrtum - du mußt nur etwas fleissiger schalten. Auf dem Video vom Andre´ wirkt es manchmal einfach so, dass du ne kürze Übersetzung gut gebrauchen könntest.
Viele Fahrer in verschiedenen Ap-Foren halten für Strecken wie Osche, Zolder oder andere Strecken mit ähnlichem Layout 15:44 oder gar 15:45 (wie der Schlupf) für passend. Schorsi ist gar 14:43 (allerdings mit der länger übersetzten Edwards) in Osche gefahren. Also kannst du mit 15:42 echt nix verkehrt machen. Nimm einfach ein 15er mit oder besser mach es vorher drauf & nimm ein 16 er mit - ist bei Unzufriedenheit schnell gewechselt (kannst ja die Ritzelabdeckung auch zu Hause lassen) - du wirst dich wundern
Mit einem 190er & auch Heizdecken hast du doch auch gute Erfahrungen gemacht. Letzte Saison sind Felix & ich wie gesagt 15:43 gefahren & für Osche und Zolder könnt es noch ein klein wenig kürzer sein - fürn Läuse hats gepasst.

Was für Zeiten fährt ihr denn so in Osche ??

Ich lümmel bei 1:50 rum, und würde 2012 gerne eine 1:4x fahren
Da hier im Thread auch schon 1:3x genannt wurde bedeutet schon mal das ich kein Raser bin

Gruß
TOM

Ich will dieses Jahr gerne unter 1:30 fahren... Fahre ne Mille mit 34 PS.